সড়কে বিভিন্ন পরিবহন থেকে সমঝোতার ভিত্তিতে টাকা নেওয়া হলে সেটিকে চাঁদা বলা যায় না, তবে টাকা দিতে বাধ্য করা হলে সেটিই চাঁদা—এমন মন্তব্য করেছেন সড়ক পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।
বৃহস্পতিবার (১৯ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে সচিবালয়ে নিজ কার্যালয়ে এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এ কথা বলেন।
মন্ত্রী বলেন, “সড়কে পরিবহনের ক্ষেত্রে যেটাকে চাঁদা বলা হয়, আমি সেভাবে বিষয়টি দেখি না। এখানে মালিক সমিতি ও শ্রমিক সমিতি রয়েছে। তারা তাদের সদস্যদের কল্যাণে নির্দিষ্ট হারে অর্থ সংগ্রহ করে থাকে। এটি অনেকটা অলিখিত বিধির মতো।”
তিনি ব্যাখ্যা করে বলেন, “চাঁদা বলতে আমি সেটাকেই বুঝি, যেটা কেউ দিতে চায় না বা জোর করে আদায় করা হয়। কিন্তু মালিক সমিতি যদি সমঝোতার ভিত্তিতে টাকা তুলে মালিকদের কল্যাণে ব্যয় করে, তাহলে সেটিকে জোরপূর্বক চাঁদা বলা যায় না। যদিও সেই অর্থ কতটা সঠিকভাবে ব্যবহার হচ্ছে—এ নিয়ে বিতর্ক থাকতে পারে।”
শেখ রবিউল আলম আরও বলেন, “শ্রমিক কল্যাণ ফেডারেশনসহ বিভিন্ন সংগঠন সমঝোতার ভিত্তিতেই এসব অর্থ সংগ্রহ করে। এখানে রাজনৈতিক প্রভাবের বিষয়ও থাকে—যে দল ক্ষমতায় থাকে, সাধারণত সেই দলের শ্রমিক সংগঠনের প্রভাব বেশি দেখা যায়। তবে এটিকে আমরা সরাসরি চাঁদাবাজি হিসেবে দেখার সুযোগ পাচ্ছি না, কারণ এটি সমঝোতার মাধ্যমেই হয়ে থাকে।”
তবে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন স্থাপনাগুলোর বিষয়ে তিনি কঠোর অবস্থানের কথা জানান। মন্ত্রী বলেন, “যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের অধীনে যেসব জায়গা রয়েছে, সেখানে বাইরের কেউ জোর করে চাঁদা নেবে বা চাপ প্রয়োগ করে সুবিধা আদায় করবে—এমন সুযোগ নেই। আর যদি মালিকরা নিজেদের মধ্যে সমঝোতার ভিত্তিতে কিছু করে, তাহলে আমরা তাদের সঙ্গে আলোচনা করব—কেউ বঞ্চিত হচ্ছে কি না এবং সংগৃহীত অর্থের কোনো অপব্যবহার হচ্ছে কি না, তা খতিয়ে দেখা হবে।”
এ বিষয়ে সরকারের অবস্থান স্পষ্ট করে তিনি বলেন, জোরজবরদস্তি ও চাপ প্রয়োগ করে অর্থ আদায়ের কোনো সুযোগ দেওয়া হবে না, তবে সমঝোতার নামে কেউ ক্ষতিগ্রস্ত হলে সরকার সেটিও গুরুত্বের সঙ্গে দেখবে।
