বিশ্বের জনবহুল মেগাসিটিগুলোর মধ্যে বায়ুদূষণে আবারও শীর্ষস্থানে উঠে এসেছে বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা।
মঙ্গলবার (১০ ফেব্রুয়ারি) সকালে আন্তর্জাতিক বায়ুমান প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের সর্বশেষ তথ্যে দেখা গেছে, ঢাকার বায়ুমান সূচক (একিউআই) রেকর্ড করা হয়েছে ২৮৭, যা আন্তর্জাতিক মানদণ্ড অনুযায়ী ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ পর্যায়ে পড়ে।
আইকিউএয়ারের তালিকা অনুযায়ী, একই সময়ে ২৬৩ স্কোর নিয়ে ভারতের দিল্লি দ্বিতীয় এবং ২১৯ স্কোর নিয়ে পাকিস্তানের লাহোর তৃতীয় অবস্থানে রয়েছে। এ ছাড়া কুয়েত সিটি ২০৪ স্কোর নিয়ে চতুর্থ এবং ভারতের কলকাতা ১৯৭ স্কোর নিয়ে পঞ্চম অবস্থানে রয়েছে।
পরিবেশ বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, শীতের শুষ্ক মৌসুমে বৃষ্টিপাত না থাকায় ধূলিকণা ও ধোঁয়ার ঘনত্ব বেড়ে যায়। পাশাপাশি ‘টেম্পারেচার ইনভারশন’ নামক আবহাওয়াগত প্রভাবের কারণে দূষিত কণাগুলো বাতাসে উপরে উঠে যেতে না পেরে ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি আটকে থাকে। এর ফলেই ঢাকায় দীর্ঘ সময় ধরে ভয়াবহ বায়ুদূষণ বিরাজ করছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ঢাকার দূষণের প্রধান উৎস হলো নির্মাণকাজের ধুলো, ফিটনেসবিহীন যানবাহনের ধোঁয়া এবং আশপাশের ইটভাটার নিঃসরণ। এই পরিস্থিতি নগরবাসীর স্বাভাবিক শ্বাস-প্রশ্বাসকে মারাত্মক ঝুঁকির মধ্যে ফেলছে।
বায়ুমান সূচক অনুযায়ী, শূন্য থেকে ৫০ স্কোর থাকলে বাতাসকে ‘ভালো’ ধরা হয়। ৫১ থেকে ১০০ হলে তা ‘মাঝারি’, ১০১ থেকে ১৫০ হলে সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য ‘অস্বাস্থ্যকর’ এবং ১৫১ থেকে ২০০ হলে সাধারণ মানুষের জন্যও ‘অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে বিবেচিত হয়। তবে ঢাকার বর্তমান স্কোর ২০০ ছাড়িয়ে ২৮৭-এ পৌঁছানোয় চিকিৎসকরা গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
চিকিৎসকদের পরামর্শ অনুযায়ী, শিশু, প্রবীণ এবং শ্বাসকষ্ট বা হৃদরোগে আক্রান্ত ব্যক্তিদের জরুরি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না বের হওয়ার আহ্বান জানানো হয়েছে। দূষণের মাত্রা ৩০০ ছাড়িয়ে গেলে তা ‘ঝুঁকিপূর্ণ’ পর্যায়ে পৌঁছায়, যা সুস্থ মানুষের জন্যও মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করতে পারে।
দীর্ঘদিন ধরে চলমান এই বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণে কার্যকর ও স্থায়ী সমাধান না থাকায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন নাগরিক সমাজের প্রতিনিধিরা। তারা অবিলম্বে রাস্তাঘাটে নিয়মিত পানি ছিটানো, ফিটনেসবিহীন যানবাহন চলাচল বন্ধ, ইটভাটার ওপর কঠোর নজরদারি এবং পরিবেশবান্ধব নির্মাণ পদ্ধতি নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের জোরালো হস্তক্ষেপ দাবি করেছেন।
