আঞ্চলিক এলাকাগুলোতে যোগাযোগ বৃদ্ধির পাশাপাশি ‘শিলিগুড়ি করিডর’ বা ‘চিকেনস নেক’ নামের অত্যন্ত সংবেদনশীল ভূখণ্ডের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বাংলাদেশের সীমান্তবর্তী পশ্চিমবঙ্গ, আসাম ও ত্রিপুরায় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধকালীন পাঁচটি পরিত্যক্ত বিমানঘাঁটি পুনরায় সচল করার পরিকল্পনা নিয়েছে ভারত সরকার।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই উদ্যোগের পেছনে বাংলাদেশের রংপুর বিভাগের লালমনিরহাট বিমানঘাঁটির পুনর্নির্মাণ একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব হিসেবে দেখা হচ্ছে। লালমনিরহাট বিমানঘাঁটি শিলিগুড়ি করিডরের খুব কাছাকাছি অবস্থিত হওয়ায় ভারতের সামরিক মহলে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
যদিও বাংলাদেশ সরকার বলেছে, এই বিমানঘাঁটি শুধুমাত্র নিজস্ব জাতীয় প্রয়োজনে ব্যবহৃত হবে। ভারতীয় পক্ষ সীমান্ত এলাকায় যে কোনো আকস্মিক পরিস্থিতি মোকাবিলায় নিজের প্রস্তুতি জোরদার করছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, পশ্চিমবঙ্গ ও বিহারের সীমান্তবর্তী এলাকায় ইতিমধ্যেই ‘লাচিত বরফুকন’ নামে তিনটি নতুন সেনাঘাঁটি তৈরি করা হয়েছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, পশ্চিমবঙ্গ ও বিহারের সীমান্তবর্তী এলাকায় ইতিমধ্যেই ‘লাচিত বরফুকন’ নামে তিনটি নতুন সেনাঘাঁটি তৈরি করা হয়েছে।
নতুন এয়ারস্ট্রিপগুলো হলো: পশ্চিমবঙ্গের জলপাইগুড়ির আমবাড়ি ও পাঙ্গা, দক্ষিণ দিনাজপুরের বালুরঘাট, মালদহের ঝালঝালিয়া এবং আসামের ধুবড়ি। এর আগে কোচবিহার ও আসামের রূপসী বিমানবন্দর সচল করা হয়েছে।
প্রতিরক্ষা বিশ্লেষকরা বলছেন, দীর্ঘ সময় ব্যবহারের বাইরে থাকার কারণে এই বিমানঘাঁটিগুলো পুনঃসচল করতে বিভিন্ন কারিগরি চ্যালেঞ্জ রয়েছে। রানওয়ে ক্ষতিগ্রস্ত এবং কিছু জায়গায় জনবসতি গড়ে উঠেছে। তবে ছোট সামরিক বিমান ও হেলিকপ্টারের জরুরি অবতরণের জন্য এগুলো মেরামত করে ব্যবহারযোগ্য করার চেষ্টা চলছে।
সূত্র: টাইমস অব ইন্ডিয়া
